DICTIONNAIRE DE BATTERIE

Véhicule lourd: C'est le type de batterie utilisé dans les véhicules utilitaires tels que les camions, les bus, les tracteurs. Ce sont des batteries qui sont alimentées pour les chocs et les conditions routières difficiles.
AGM: Batteries produites par absorption d'électrolyte dans les séparateurs.
Air Mix: C'est un système utilisé dans les batteries de traction. Dans les batteries avec système Airmix, l'air est pompé dans les cellules à l'aide d'un redresseur spécial pendant la charge, l'électrolyte est mélangé et homogénéisé.
Courant: Le courant électrique décrit la puissance électrique circulant dans un circuit électrique. Son unité est "Ampère (A)".
Matériau actif: pâte, qui est un mélange de divers produits chimiques qui détermine la capacité ou la puissance de démarrage de la batterie en créant une réaction chimique avec l'acide de la batterie.
Batterie: C'est un générateur qui stocke l'énergie électrique sous forme d'énergie chimique et lorsqu'un récepteur est connecté à son circuit, il convertit cette énergie en énergie électrique et la transmet au circuit externe.
Gel de la batterie: Bien que la définition du gel de la batterie soit utilisée sur le marché, il s'agit en fait de l'électrolyte à l'intérieur, et non de la batterie gelée. Si la batterie est en position déchargée, le processus de congélation s'accélérera.
Épuisement de la batterie: c'est la condition de la batterie devenant inopérante, ce que l'on appelle l'épuisement de la batterie sur le marché. La plupart du temps, les temps d'arrêt causés par la perte de charge sont perçus comme une batterie déchargée. Après consultation d'un service agréé, la batterie doit être remplacée, si nécessaire.
Sous-connexion: Ce sont les languettes de retenue sur la partie inférieure du boîtier de batterie. Il est conçu pour être connecté à la table du véhicule.
Ampèremètre: C'est un appareil utilisé pour mesurer le courant tiré du câble.
Surdécharge: c'est lorsque la batterie passe en mode de décharge excessive en raison de l'utilisateur ou du véhicule.
Surcharge (brûlure): c'est l'échec causé par le déversement et la déformation de la substance active (pâte) dans les plaques.
Densité d'acide: c'est la mesure de la dilution de l'acide utilisé comme électrolyte dans la batterie.
Sans entretien: C'est une batterie qui ne nécessite pas d'entretien dans des conditions normales.
Boomomètre: instrument de mesure de densité utilisé pour voir la densité d'électrolyte dans la batterie.
Prise: C'est un matériau en polypropylène résistant aux acides, conçu pour décharger automatiquement le gaz libéré pendant le chargement de la batterie.
CCA (courant de démarrage à froid): C'est le courant à faire fonctionner (moteur du véhicule) à froid.
COS: C'est une machine à souder qui permet la connexion d'électrodes positives et négatives dans la cellule de la batterie.
Cycle Life: Le nombre de cycles de charge-décharge d'une batterie.
Double couvercle: C'est un deuxième couvercle qui est attaché à la prise sur le couvercle où la batterie se connecte à la boîte pour éviter les fuites et pour obtenir une fonction entièrement fermée.
Décharge profonde: C'est la décharge de la batterie à un niveau de tension inférieur au niveau de tension minimum spécifié dans les normes.
Courant de décharge: C'est le courant tiré de la batterie pendant le processus de décharge.
Décharge: C'est la conversion de l'énergie stockée chimiquement dans la batterie en énergie électrique et alimentant un système.
Cycle: lorsqu'une batterie est chargée et déchargée.
ELA: C'est le nom donné aux acides de plomb améliorés. (Acide de plomb amélioré)
Electrolyte: C'est la forme d'acide pur dilué avec de l'eau pure. Optimisé pour un nombre de cycles élevé, une faible corrosion et une conductivité maximale dans les batteries, la valeur de densité finale est de 1,285 gr / cm3.
Électrode: C'est une plaque chargée en ions positifs ou négatifs qui permet à la polarité de se former dans la batterie.
Ensemble d'éléments: C'est le nom donné aux plaques positives et négatives appariées avec des séparateurs d'enveloppe combinés avec le soudage au plomb.
Batterie industrielle: C'est le nom donné aux batteries spécialement développées pour des usages industriels.
Énergie: c'est la capacité de travailler. Conformément au principe de fonctionnement de la batterie, il convertit l'énergie électrique en énergie chimique et l'énergie chimique en énergie électrique.
Densité d'énergie: c'est la quantité d'énergie que le poids unitaire d'une batterie peut donner.
Exmet: C'est un type de production en réseau. Les lingots de plomb sont transformés en bandes puis transformés en grille par roulage dans une machine exmet.
Expulsion de gaz: C'est le processus de rejet des gaz émergeant à la suite de réactions chimiques dans la batterie hors de la batterie.
Trou de décharge de gaz: C'est le moyen d'évacuation qui permet aux gaz générés à la suite de réactions chimiques dans la batterie d'être éjectés de la batterie.
Gravity Casting: C'est une technique de moulage appliquée en tirant parti de la force de gravité.
Mousse de préhension: C'est la défaillance causée par la rupture de la tête de poteau, de la poupée mobile et de l'oreille de l'élément.
Alliage d'étain d'argent: C'est un alliage formé en combinant les éléments d'argent et d'étain dans certaines proportions. Augmente la résistance à la corrosion des grilles de batterie.
Hydromètre: instrument de mesure de densité utilisé pour voir la densité d'électrolyte dans la batterie.
Cellule: C'est le nom donné aux compartiments du boîtier de batterie. Il y a 6 cellules au total dans des batteries de 12 V. Chaque cellule a un courant électrique de 2 V.
Grille: Squelette de plomb sur lequel la substance active est plâtrée, transmettant un courant électrique.
Charge initiale: C'est le processus de charge de la batterie pour atteindre le niveau de tension requis une fois le processus d'assemblage de la batterie terminé.
First Voltage: Lorem Ipsum est un texte factice utilisé dans l'industrie de la composition et de l'impression. Lorem Ipsum a été le texte factice standard de l'industrie depuis les années 1500, quand un imprimeur inconnu a pris une galère de caractères et l'a brouillée pour en faire un livre de spécimens.
Indicateur: C'est la valeur de tension atteinte par la batterie après le premier processus de charge.
Gel: L'électrolyte dans la batterie se présente sous la forme d'un gel plutôt que d'un état liquide après un processus spécial.
Batterie au gel: C'est le nom donné à la batterie au plomb avec électrolyte gélifié.
Capacité restante: C'est la différence entre la capacité totale de la batterie et sa capacité utilisée.
Charge restante: C'est la différence entre la capacité totale de la batterie et sa capacité utilisée.
Couvercle: C'est la pièce qui est fixée à la boîte pendant le processus d'assemblage et sert à isoler les composants à l'intérieur de la batterie de l'environnement externe.
Couvercle du système fermé: Il s'agit d'un système de couvercle qui ne permet pas à la batterie d'être altérée de l'extérieur.
Capacité: définie en ampères heures. Il indique la puissance totale pouvant être tirée d'une batterie en ampères. La capacité de la batterie dépend de la surface des plaques, de leur nombre et de la perméabilité des séparateurs utilisés.
Diminution de la capacité: il s'agit de la valeur de capacité inférieure à la capacité spécifiée sur l'étiquette de la batterie.
Auto-décharge: c'est la diminution de la capacité de la batterie au fil du temps lorsque la batterie n'est connectée à aucune charge.
Court-circuit: c'est la panne causée par le contact des plaques positives et négatives.
Connecteur: c'est l'équipement de connexion
Position: il fait référence à l'emplacement des bornes positives et négatives sur la batterie.
Corrosion: C'est l'échec qui se produit à la suite d'une attente sans charge pendant une longue période ou de décharges profondes, également appelées sulfatation permanente.
Durcissement: C'est le traitement thermique appliqué pour compléter la transformation chimique des électrodes à l'intérieur de la batterie.
Plomb: élément métallique de numéro atomique 82.
Sulfate de plomb: C'est le composé chimique qui se produit pendant le processus de décharge.
Batterie au plomb-acide: C'est un système de stockage d'énergie dans lequel l'élément en plomb est utilisé comme électrode et l'acide est utilisé comme électrolyte.
Boîte: C'est la pièce en forme de chambre en plastique qui contient tous les composants de la batterie.
Polehead: C'est la partie conductrice qui assure la connexion électrique de la batterie avec les systèmes qui l'entourent.
Couvercle de protection de la tête de poteau: C'est le couvercle qui maintient la tête de poteau à l'écart des impacts possibles de l'extérieur.
Labyrinth Buşon: C'est un composant qui aide à réduire la perte d'eau dans la batterie.
Puissance de démarrage: C'est le courant de décharge spécifié en ampères (A) qui fournit une tension de 7,5 V qu'une batterie complètement chargée atteint au bout de 10 secondes à -18,0 ° C. DIN, EN, CEI, SAE, JIS, TS, etc. Il peut être défini dans de telles normes.
Système d'échappement central des gaz: C'est un système qui permet aux gaz sortant des cellules d'être collectés et évacués sur une seule route.
Électrode négative: C'est une plaque chargée négativement.
Plaque négative: C'est une électrode chargée négativement.
Tension nominale: C'est le niveau de tension spécifié sur l'étiquette de la batterie.
Oxydation: C'est la réaction chimique du plomb métallique aux bornes de la batterie avec l'oxygène et la corrosion.
Durée de vie: il s'agit de la période pendant laquelle les performances attendues de la batterie sont atteintes.
Connexion parallèle: les batteries peuvent être connectées en parallèle pendant le processus de charge du redresseur. En parallèle, les courants doivent être additionnés et le redresseur doit être ajusté.
Pâte: pâte enduite sur des assiettes à la suite d'un mélange de substances chimiques.
Explosion: l'hydrogène gazeux à l'intérieur de la batterie, arc, etc. Il s'agit d'un dysfonctionnement causé par l'endommagement du couvercle de la boîte.
Plaque: structure squelettique majoritairement plombée sur laquelle la substance active est enduite.
Polarité: polarisation
Électrode positive: C'est une plaque chargée positivement.
Polarité positive: borne ayant une polarité positive dans la batterie.
Plaque positive: C'est une électrode chargée positivement.
Durée de vie: le temps qu'une batterie peut passer sur l'étagère sans avoir besoin d'être rechargée.
Redresseur: chargeur de batterie
Eau pure: C'est un composé d'une densité de 1 gr / cm ^ 3, composé de 2 atomes d'hydrogène et 1 atome d'oxygène.
Poignée: c'est la pièce qui sert à transporter la batterie.
Séparateur: PE, PVC, Glassmat, matériau AGM qui empêche les plaques négatives et positives de se contacter et de former un court-circuit.
Connexion en série: les batteries peuvent être connectées en parallèle pendant le processus de charge du redresseur. En connexion en série, les tensions doivent être additionnées et le redresseur doit être ajusté.
Capacité standard: il s'agit de la valeur de capacité spécifiée sur l'étiquette de la batterie.
Start-Stop: Le système start-stop est un système qui aide à prévenir la perte d'énergie en coupant automatiquement le contact lorsque votre véhicule s'arrête à un trafic intense ou à des feux de signalisation et en le redémarrant lorsque le conducteur appuie sur l'embrayage.
Stationnaire: Batteries utilisées dans les installations fixes.
Sulfation: C'est l'échec causé par l'accumulation d'ions sulfate dans l'électrolyte de la batterie à la surface de la plaque.
Courant de charge: la valeur actuelle appropriée pour charger la batterie.
État de charge: C'est le paramètre qui montre la quantité d'énergie stockée par la batterie.
Chargement: C'est le processus de stockage de l'énergie électrique sous forme d'énergie chimique en alimentant la batterie avec une source électrique.
Compteur de charge: C'est un indicateur qui donne des informations sur l'état de la batterie en se fixant à l'allume-cigare du véhicule.
Entièrement sans entretien: c'est un type de batterie qui ne nécessite pas d'intervention externe.
Plaque entièrement encadrée: C'est un type de grille entourée d'un cadre en alliage de plomb sur les quatre côtés.
Type de borne: il fait référence à la différence dimensionnelle des bornes positives et négatives des batteries.
Tractioner: C'est un type de batterie industrielle utilisé dans les systèmes mobiles.
Valve: C'est le matériau utilisé pour réguler la sortie de gaz pendant le fonctionnement de la batterie.
Tension: Électriquement, pour que le courant circule dans un circuit, il doit y avoir une pression électrique entre les bornes. C'est ce qu'on appelle la DIFFÉRENCE POTENTIELLE ou la TENSION interpolaire. Son unité est "VOLT (V)".
Chute de tension: c'est la perte de tension subie dans la batterie.
Voltmètre: C'est l'instrument utilisé pour mesurer la tension de la batterie.
VRLA: batterie plomb-acide régulée par valve
Vieillissement: C'est le processus de changement de phase des pièces en plomb dans la batterie en fonction du temps.
Densité: C'est la masse par unité de volume.
Décharge à courant élevé: il s'agit de décharger la batterie avec un courant supérieur à la valeur de décharge spécifiée sur l'étiquette de la batterie.
Charge à courant élevé: Il s'agit de charger la batterie avec une valeur supérieure à la valeur de courant de charge recommandée.